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珍品(73)

自動車や力学の世界からの記事や珍品。

12 9月 2016
  • アイトールによって書かれた
支援ホットライン

ロードサイドアシスタンスは、すべての重要なカバレッジです 自動車保険、誰も車で機会に事件を苦しみから免除されていないので、仕事や旅行を取るために得ることからあなたを防ぐこと(ブートしない、穿刺を持っているなど、キーを失っています)。

14 ジュン 2016
  • アイトールによって書かれた
世界で最もエキサイティングな都市

今日は、オンラインストアがより多くの販売を持ってまで、最も活動的なソーシャルネットワークがあり、そこから、すべてが測定され、評価されている世界に住んでいるが、これらのランキングは常に考慮にすべての変数を取ると、ボタンが表示されません。

15 2月 2016
フェラーリは、今までに二番目に高価な車を335S

Artcurialのオークションハウスは、パリで開催された生きRétromobileのフェラーリ335 1957 Sの売却を発表したとき、最後の1月5、愛好家やクラシックカーのオークションの歴史に新たな販売記録を参照することが期待コレクター自動車の世界。 その初期価格は25百万ユーロに設定されていて、ゆっくりと、最終的に価格に達しフェラーリGTO 32、背後にある歴史の中で最も高価な車のリストで2位を取って、最終なんと250万人に増加したましたラウンド34 2014万人。 インクルード 車の評価額 イタリアのブランドのヴィンテージは、毎年莫大なパーセンテージを増やし、再評価された古典的な車でフェラーリを第1位にします。

自動車の歴史のこの宝石に達し法外な価格にもかかわらず、所有者が300km / hに道を享受しないことがあり、それが具体的に競争するために設計されたように、そのエンジンを提供しました。 世界でもこのモデルとパリで見ることができ、特にこの335Sの4つしかフェラーリがありますが、彼はフランスの民間のコレクターの手に40年を引き継ぎました。

335Sフェラーリモデルは、象徴的なイタリア千マイル(ミッレミリア)で発生した事故に関与しており、来年からのレースの合計取消を誘発しました。 病気のルイジ・ムッソ、この高プロファイルの自動車テストの第三ラウンドで世界耐久選手権で335Sデビューのための最後の最後で置換するアルフォンソ・デ・Portagoの手、。 悲劇はCerlongoとグイディッツォーロの間に発生したときにスペインのライダーの手で車は、レースで三置きました。 タイヤの1の爆発は、彼の人生は、ファンはレースメディエーションを楽しん335に加えて、コ・ドライバーとしての両方Portagoを14S彼を要しました。 複数の抗議は1957イタリアのミッレミリアを保持しているの最後の年製という名前の「グイディッツォーロの悲劇」の後に始まりました。

15 2月 2016
タタは、モデルZicaの新しい名前を見つけるために競争を起動します

インドの多国籍が「Zica」モデルの名前を変更するためにソーシャルネットワーク上の信者からの助けを求めることを決定した、ニューデリーオートエキスポショーで数日前に発表しました。 名前は「ジッピーカー」(元気や幸せ車)の略で、あまりにも多くのこれらの日に世界の人口をおびえさせるウイルスのように見えます。 このため、タタはハッシュタグとTwitterでコンテストを開始しました #FantasticoNameHunt あなたの車の新しい名前を見つけるためにFacebookとWhatsAppにも。 賞金? 優勝者がインドに居住していない場合は、このモデルの車かその価値に相当する車。

「Zicaは「タタ・モーターズの宝石であることを主張し、それがいるようです この車を売ります WHOに健康上の緊急事態を宣言させる原因となったウイルスと同じ名前では、あまり適切ではありません。 少なくともその会社自体がブルームバーグに言った:「タタはZikaウイルス会社の最近の流行で困難を経験している国への社会的責任と共感され、このモデルの名前を変更することを決定しました。」 多国籍企業によれば、今後数週間で勝利の名が発表されるので、車両はすでに新しい名前で市場にリリースされる。

ジカウイルスは、チクングニアやデング熱などの他の疾患の原因も、蚊ネッタイシマカによって送信されます。 米州24国が最初1947にウガンダで発見されたこのウイルスの影響を受けています。 感染者のほとんどは、いずれかの症状を示さないが​​、妊娠中の女性では、赤ちゃんが持って生まれされるという大きなリスクがあります 小頭症それはまだ不明であるが、ウイルスは、この障害zikaを引き起こすメカニズムは何ですか。

06 5月 2015
Funstar、見習いピックアップシュコダが設計したプロトタイプ

ŠkodaAutoの職業訓練学校の23見習いによって作成されたFunstarプロトタイプは、新しいŠkodaFabiaに基づいています。 自動車は、最後の6月に生徒によって作られました。シュコダデザインマネージャーのジョゼフ・カバンとマイケル・オエリュクラウスのプロダクションディレクターのサポートを受けています。 このプロトタイプは、34の5月の13から16まで開催されるWörtherseeの2015ºGTIミーティングで発表されます。

シュコダFunstar楽しい送迎あり、そのメタリックカラーのスチールグレーホワイトムーン緑色と組み合わせるために際立っています。 彼らはまた、サイドバーの下に取り付けられたLEDライトを強調表示します。 デュアルレンズのヘッドライトはまた、技術のLEDデイタイムランニングライトなどライトグリーンのストライプのLEDしています。 また、後部のライトは、LEDしています。

シュコダFunstar合金ホイールはオクタビアRSから18インチの「ジェミニ」を搭載しています。 TSIエンジンは、ガソリン1.2 122馬力であり、送信は、近代的なギアボックス7速デュアルクラッチで構成されています。

スポーティーなスタイルは、内部に保持され、完成したスチールグレー白色の月の要素とシュコダを操縦最高のスポーツの一つ。 もう一つの注目すべき要素は、素晴らしい音楽体験を提供してサウンドシステム1.400ワット、です。

専門学校シュコダ

「訓練車」プロジェクトは、理論教育と実践経験を組み合わせることの重要性を実証しています。 ŠkodaVocational Schoolは、技術的な問題に焦点を当て、若者のための3年または4年のトレーニングプログラムを提供しています。 生徒は、卒業証書またはレベル3のNVQ証明書を持って卒業します。 現在、13のトレーニングコースがあり、880フルタイムの実習生のうち、12,5%が女性です。 65の現在の労働者は、その資格を大学院の学位で補完しています。

ムラダーボレスラフでシュコダの専門学校は1927に発足し、以来ほとんど22.000の学生が彼らの訓練を完了しました。 訓練は無料で、学習中の学生の仕事を報酬。 正常にトレーニングを完了した後、シュコダは、すべての卒業生に永久的な仕事を提供しています。

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