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25 12月 2012

レクサスLFAは却下

  • アイトールによって書かれた
レクサスLFAは却下

昨年12月14は、組立ライン元町の皆のために提供LFA 500の最後のユニットを残した。 後者のユニットは白色でニュルブルクリンクパックを装備していた。

このマイルストーンは、レクサスの歴史の中で重要な点となった。 今後のレクサスに影響を与えるであろうスポーツマンシップへのシフト、情熱と純粋なエンジニアリング、ありました。 学習と情熱は、スーパースポーツカーのエンジニアリングと製造で培ったし、レクサス、バッジ、FとFスポーツを着用特に人が立ち上げた製品で見ることができます。

このスーパースポーツの発展は、白紙から始まった。 炭素繊維は、その高弾性、高剛性、超軽量のための多くの自動車部品に使用した。 炭素繊維の製造プロセス全体は、将来のレクサス製品に使用される、「ノウハウ」を開発するために、レクサスの敷地内で実施した。

LFAの生産は12月15 2010で2年前に正確に始まり、製造部品、車両組立、塗装工程に関わるレクサス車に特化約170労働者のチームが含まれていた。 LFAは、一日あたり1単位の割合で製造した。

見て 14353 前回の4月(月曜日)07 2014 12修正日:19
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