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23 10月 2011

908 HYbrid4プジョーは軌道に乗ってデビュー

  • アイトールによって書かれた

ジュネーブモーターショーでその導入の最後の3月以降、プジョー908 HYbrid4はエストリルで最後の10月11その第一の回路のテストを行いました。

新しいレースカープジョーは斜面にデビューしていて、家のように、結果は非常に肯定的だった。 合計では、ライダーニコラスMinassian、ステファン·サラザンとアレクサンダーブルツはわずか300キロ圧倒。 ブルーノFamin、プジョースポーツのテクニカルディレクターが最初に私たちのために満足だった、計画どおりにシステムが働き、正確に反応した」と述べた。また、私たちは車に最初の調整を行うようになった、システムがよく反応し、これは非常に肯定的である。 "

起源
2008では、シルバーストーンでは、プジョーのスポーツは908のHDi FAPに基づいてなされたハイブリッドデモンストレータを発表した。 この最初のプロジェクトは、後半2011に採択された技術的な規制の枠組みの中で、2009でデビューする予定だった新車に可能な限り最高の方法でそれを統合するためにもたらす可能性この新技術の課題に対応するために作成されました。 「我々は2010を通じて、このシステムを開発し、ダイノ早期2011の初期テストを実行する "ブルーノFaminは説明する。「プジョースポーツでは、我々は、動的なベンチテストモータアセンブリチェンジ送信を持っている。 バンクには、グループが正確に車の中でのように動作しますので、これは便利です。 ハイブリッド機能は、ドライブトレインに組み込まれている。 したがって、我々は、年間の2011を通じて変更を加えるためのテストを行う必要があるため、9月中のトラックのバプテスマと10月の最初のテストセッションに進んでください。 "

見て 13446 最後の火曜日4月15 2014 20修正日:54
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