スペイン語 Arabic 中国語(簡体字) クロアチア チェコ語 Dutch 英語 フランス語 ドイツ語 ギリシャ語 ヒンディー語 ハンガリー語 Indonesian イタリア語 日本語 Korean ポリッシュ ポルトガル語 ルーマニア Russian Swedish

*スペイン語を話さないユーザーに注意してください。 このウェブサイトは英語のみ、またはスペイン語で書くことが許可され、他の言語のメッセージは削除されます。

28 11月 2012

オクタヴィア·グリーンEラインシュコダがテストされている

  • アイトールによって書かれた

実際の条件下で電気モビリティの有効性をテストするには、シュコダは、このような産業省とチェコ共和国の環境省、エネルギー企業とSKO-Energo社などの様々な企業や機関にオクタビア·グリーンEラインの様々なユニットを与えているCEZ、ŠkoFinやプラハ経済大学。 また、6月以来、シュコダ労働者とその家族は、日常的な使用のために電気自動車を使用している。 一言で言えば、6ヶ月間の車のいずれかを試す機会を持っている第2のファミリーは、コンテストのおかげで参加します シュコダFacebookページ。 シュコダシュコダのエンジニアによって実施されたテスト、および実際の交通状況に140.000キロテスト近くに蓄積したすべての機関車の中。

今テストテストシュコダオクタビアグリーンEラインは、新たな局面を迎えて。 テュフズードチェコ共和国、7ヶ月のプロジェクトのための電気オクタヴィアを使用し、消費やその他の特定のテストの測定が含まれています。 一つのテストでは、テュフズードは、実際の条件下での電気自動車の消費を決定するために特別に開発さTSECC(テュフズードE-カー·サイクル)、ベースの標準化された方法論を用いて、消費者の試験測定になります。 これらおよび他の電気部品が大幅に電気自動車の範囲に影響を与えるようにこれを行うには、方法論は、明示的に考慮にエアコンとヒーターの動作になります。 テストで生成されたデータには、エアコンと他のコンポーネントをより効率的に支援し、電気自動車が日常の運転に適しているのに役立ちます。

すべてのシュコダオクタビアグリーンEラインは、車両、常に走行モード、加速や車の位置の使用の中で最も重要なパラメータの連続的な監視を可能にする特殊なセンサーが組み込まれています。 すべてのデータは、自動的に、UMTSの専門家、電気自動車の利用と運用における電気システムの実際の負荷を分析することができますシュコダオートの技術開発、を介して送信される。 これらのデータはまた、それはあなたのバッテリーの寿命を充電どのような影響を与えるかを示している。

シュコダオクタビアグリーンEラインはシュコダオクタコンビに基づいています。 その電気モータは115 CV(85キロワット)を構成実現し、わずか数秒で0 100 12のkm / hの車両を加速させる。 最高速度は135のkm / hである。 車両バッテリーにはリチウム充電するのに約2時間を要するである。 ときに完全な電気オクタビアは、このようにヨーロッパの大多数のユーザーのニーズを満たす、150アップキロメートルの範囲を持っています。

電動モビリティの分野でシュコダ活動は推進力と燃料のより広範な戦略の重要な要素である。 これはまた、燃料他の品種を使用してエンジンをテストするのに役立つSKODA現在·ボレスラフに新たな発電所とテストセンターを構築しているためにその高効率のTDIおよびTSIエンジン、、の継続的な洗練が含まれています。

見て 13971 前回の4月(月曜日)07 2014 20修正日:28
このアイテムを評価
(0票)

検索MDM

グループ共有のマニュアル

210マニュアル

127マニュアル

136マニュアル

64マニュアル

MDM活動

ハイカラーサンフェリペ y 他の4543 あなたは、グループに参加して ユーザーマニュアルと所有者 1時間19分
クリスチャンロダ 好きだ 議論 3時間22分

このサイト上のクッキーは、コンテンツや広告をカスタマイズするためにソーシャルネットワーキング機能を提供し、トラフィックを分析するために使用されています。 当社はまた、当社のパートナー、ソーシャルネットワーキング、広告およびそれらに提供されるか、またはそれらは、そのサービスで作られた使用から収集した他の情報とそれを組み合わせることができますウェブ解析とウェブサイトのご利用についての情報を共有しています。 設定を変更したり、より多くの情報は、「詳細」をクリックしてください。