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05 10月 2012

フォルクスワーゲンニュービートルカブリオレ

  • アイトールによって書かれた

それは、元の15にリリースビートルカブリオレ(1949型)、およびニュービートルカブリオレ2002から引き継ぐようビートルカブリオは、ユニークな自動車の歴史を継続します。

そのシルエットは礼拝のビートル車のすべての世代になっています。 1949と1980 330.000の間に実際には単位が発生しました ビートルカブリオレ オリジナル。 最新の作成を ビートルカブリオレフォルクスワーゲンは、過去の時代を超えたデザインを再解釈し、よりスポーティなシルエットとダイナミックを与えている。 フラットなルーフラインと伝説的なビートルカブリオレのシャツを彷彿とさせるより直立フロントガラスのシルエットを組み合わせた。

新モデルも組み込まれて フォルクスワーゲンの最新の範囲の設計基準:バンパー下のエアインテーク、フードの下縁、特にテールライトの滑らかな輪郭は近い家族の絆を示している。 ノスタルジックアイコンヘッドランプのように彼らの古典的な丸みを帯びた形状を維持する。

ニュービートルカブリオレの魅力に追加するもう一つの要素である 伝統キャノピー。 開くと、良好な背面図を可能にする非常にフラットな形状を、折り畳まれている。 そのコンパクトなデザインにもかかわらず、屋根が非常に広く、細長い形状を有し、かつ開閉する 全自動 (すべてのモデル)約10秒で、伝導速度に 48のkm / h.

ビートルコンバーチブルフードカバーを標準装備しています。 クロームトリム、ボディとボンネットの間の分離を強調。 ビートルクーペ、ダッシュボード、ダッシュボードや追加のグローブボックスと同じように、このモデルへの排他的なユニークなデザインを持っている。

El ビートルカブリオレ いっぱいです 4人乗りの車と225リットル容量を超えるトランクに屋根が閉じている場合でも、輸送大きなオブジェクトを対称的に、リアベンチを折ることができ、分割が含まれています。

事故の場合にはより多くのセキュリティを提供するには、フォルクスワーゲンが開発した アクティブロールオーバープロテクションシステムシームレスに後部座席の後ろの車両に搭載され2延長可能モジュールで構成されています。 車両が転倒しようとしている場合は、2つのモジュールは、エアバッグの展開の中央ユニットを介して活性化されているロール。 固定柱に加えて、ミリ秒以内のすべての4つの座席の乗員のための効果的な保護を提供します。 安全性のもう一つの余分な要素が標準です頭部と胸部のフロントエアバッグ、です。

新しい ビートルカブリオレ で利用できるように 7エンジンオプション。 入力がTSI 1.2 105 CV(77キロワット)は非常に効率的のバージョンです。 他のガソリンエンジンは、それぞれ1.4 2.0とCV(160と200キロワット)を配信、動的であり、118 147 TSIバージョン。 ディーゼルセクションでは、フォルクスワーゲンTDIは1.6 CV(105キロワット)を配信、77 2.0 CV(140キロワット)と103 TDIを提供しています。

ドイツ、 ニュービートルカブリオレは、11月から要求することができる、価格は21.350のユーロから始まる。

見て 15021 前回の4月(水曜日)09 2014 17修正日:24
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