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15 10月 2014

客室乗務員との新しいボルボFL及びボルボFMX

客室乗務員との新しいボルボFL及びボルボFMX

新しいボルボFMXボルボFLとなりました消防機器、レスキューequuiposや技術支援のための客室乗務員を持っています。

Crew Cabを搭載したVolvo FLは、16トンまでの技術的に認可された最大質量(MMTA)の車両向けに設計されています。 キャビンには最大7人のスペースがあります。 90°の低いアクセスとドアの開き角度はアクセスを容易にします。 Volvo FLは非常に汎用性があり、2つのエンジン、2つの異なるステアリングホイールサイズ、多数のシャシーハイトで利用できます。

一方クルーキャブとボルボFMXは重く、厳しいタスクのために設計されています。 このように、クルーキャブとボルボFMXは4x2と4x4版もあります。 そのキャビンはまた、乗客を6する用意があるが、またエアサスペンションを持っています。 一方、その内部を容易に洗浄されるように設計されている。

設計の詳細については、ボルボFMXの後部ステップは格納式である。 また、ドアハンドルは黄色であるので、任意の状態で表示しやすく、室内照明も向上する。

どちらの車がヨーロッパの承認を持っており、簡単に工場出荷時のボディワークの準備ができている。

客室乗務員と詳細ボルボFL

- MMTAへ16トンへ。

- 最大7人のためのキャビン

- 低アクセス、ドア開口部の重心と角度の低重心90º

- エンジン:ボルボD5Kユーロ6 210 240またはCV、またはボルボまたは8 250 D280KとCVと。

- トランスミッション:自動、I-同期または手動。

詳細ボルボFMXのクルーキャブ

- トンからMMTAへ18

- 基本的なバージョンや構成4x2 4x4で利用可能。

- 最大6人用のキャビンの空間

- エアライドキャブ、ビニール張り、後ろに角90ºドア、リトラクタブル階段を開く。

- エンジン:CVとボルボD11ユーロ6 330 450。

- トランスミッション:自動Powertronicボルボ、ボルボ、I-Shiftキーまたは手動。

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