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13 7月 2011

508プジョーRXH:ディーゼルハイブリッドと優雅さ抜群

  • アイトールによって書かれた

ディーゼルハイブリダイゼーションおよび著名な優雅さが新しい508とのすべての道路と走る歓びがRXHを豊かにし、宇宙の元のビューを提供するために組み合わせる。

この車両はプジョーのモダンで異なる範囲の成長を具体化する。 508 CV、4輪駆動モード200%のパワーと低排出ガス4グラム/:デザイン100 RXHとその革新的なエンジンHYbrid109は、あなたがそのセグメントにおいて全く新しい数式で自由と走る楽しさを組み合わせることができるように利益をもたらすCO2マイル。

2011の春に立ち上げた後、サルーンとSW 508は全会一致で需要の彼らの優雅さ、落ち着きとレベルが認められ、RXHは再び508を取得し、全体のプジョーブランドのレベルを高め、技術や環境面でのリードを再確認する。

彼の外観は、特定の設計で、宇宙のすべてのハイエンドの道路に出す。 さらに彼らのユニークな視覚細部によって区別、より高い、より広い、ユニークな洗練された目に​​見える、昼と夜の両方のLEDが点灯し、さらにはより顕著なデザインの3つの垂直グリップまたは浮動グリルを、示唆している。

その排他的なキャラクターを強化するため、508 RXHの内部は、銅のような特徴的な色と素材と異なる特異性は、その装飾的な外観や革とアルカンターラを挿入しています。

機器
仕上げや設備のそのユニークなレベルのハイエンドポジショニングと公然と車のテクノロジーと調和している。 偉大な標準的な装置(アクセスと音響とsobretintados治療チームとのハンズフリーを開始、電気的に調整可能なフロントシート、ヘッドアップディスプレイ、合金ホイール18」、パノラマガラスの屋根、ラミネートサイドガラス、とのオーディオ·ナビゲーションWIP Navのプラスなど)は、その乗客に快適さと洗練された高いレベルを表明した。

技術的特徴
排他的に世界での機械リットルのHDi FAP 2.0 HYbrid4初のハイブリッドエンジンを利用可能な、同義508 RXH走る歓びと進化の自由度がある。 147キロワット(200 CV)の最大電力を使​​用すると、4ホイールドライブとNmの450の最大トルク508 RXHは、使用のいずれかのタイプにし、すべての条件に対応するために開発されました。 また、町で駆動すると等価である100リットル/ 4,2キロ以内コンバインドサイクルでの消費を削減するための完璧な、道100の%の電気を提供するために、そのセグメントの新たな展望を開く
排出CO109の2グラム/キロ以下に。

3008中4 HYbrid2011の発売に続き、プジョーザマークは新モデルHYbrid4技術の拡張を介して環境革命と走る楽しさを組み合わせた革新的な戦略を継続します。

508 RXH 9月2011フランクフルト国際モーターショーでワールドプレミアとして発表され、春2012で販売されます。

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