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26 ヤン 2012

電気自動車のためのポイントの充電が増え

  • アイトールによって書かれた

日産は、マドリード、バルセロナ、バスク、アンダルシアやカスティーリャ·レオン州に設置されるように、いくつかの事業者に43急速充電設備を寄付します。 これらの新しい項目は、主にガソリンスタンドに設置されており、特に都市部では、大規模な都市の出力に、戦略的な場所に配置されます。

目標は、高速充電ポイント、各40マイル·アンド·オファーの顧客より多くの自由とその動きの柔軟性、そして長い一日でカバーできる距離の将来と豊富な毛細血管ネットワークの胚を作成することです。 リチウムイオン電池へのこれらの充電器ではわずか数分で80 30%の容量まで充電することができます。

急速充電技術

新たな急速充電器はCHAdeMo規格に従って設計され、50 kWの直流(DC)の高電圧を発生させることができる。 CHAdeMO-または移動標準をするためのロードは、もともと日産、トヨタ、三菱や富士重工など、日本企業の連合によって設定され、合意された。 このように、急速充電器は、日産リーフのドライバーではなく、また、三菱、シトロエンとプジョーからEVのドライバーによってのみならず、日産を使用することができます。 急速充電ステーションはまた、電気自動車のパートナー日産アライアンス、ルノーにAC電力を提供するために用意されている。 局は、高速AC 43キロワットの充電基準を満たすように設計されている。 ルノー·日産アライアンスは、高速負荷と交流を組み合わせた戦略に基づいたインフラの展開を推進しています。

見て 17106 最後の火曜日4月15 2014 20修正日:36
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