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18 7月 2012

ボルボ:あなたのトラックをリモートのワークショップによって審査され

  • アイトールによって書かれた

ボルボ·トラックは、ワークショップをリモートでトラックの状態を確認することができますし、あなたがより多くの稼働時間とメンテナンスコストにつながる診断コードを読み取ることができますGSM方式に基づいて、新しいシステムを開発しました。 このシステムは、2013に欧州で発売される。

新システムは、技術者がさまざまなコンポーネントが磨耗ているとのワークショップトラック走行距離や速度を確認することができます。 ワークショップの後は、実際のニーズに応じて、各車両のメンテナンスを計画することができます。

「だから、稼働時間が増加し、収束に至るでの計画外のダウンタイムのリスクを最小限に抑えている。 企業のセキュリティと管理手続きを改善し、あなたの顧客は、高い信頼性を有することができる輸送が減少し、「クリスチャン·グスタフ氏は述べています。

稼働時間および最適化されたメンテナンス
トラックボディとワークショップをリモート処理することは、保守計画に相補的である。 彼らは標準的なサービスプランを持っている、しかし、それぞれのドライバーが特定の方法を実行し、これは部品が磨耗する方法に影響するので、メンテナンス時間。 拡張または縮小することができる回数。 ワークショップは、実際の摩耗の周波数のデータを受信した場合ので、メンテナンス間隔を調整することができる。

「パラメータの多くは、推定が困難である。 最適な条件で使用されるトラックは、これらの同じコンポーネントはより長い寿命を持つことになりますし、彼の交換が遅れますしながら、平均よりも悪い条件でのトラックの運転では、特定のコンポーネントは、より速く磨耗、「クリスチャン·グスタフ氏は述べています。

計画外のダウンタイムを最小化
最初のメンテナンス平面形状に定めるもの以外のトラックが使用される場合、ワークショップ情報を受信する。 「たとえば、ワークショップでは、ブレーキパッドの摩耗に警告することができる。 その結果、いずれの磨耗部品をタイムリーに交換されており、長距離の旅の途中で失敗しない、「クリスチャン·グスタフ氏は述べています。 「これはすべての人に利益をもたらす。計画外の電源ワークショップを回避し、キャリアのためのワークショップを訪問するためにはるかに効果的である。 "

GSM経由ダウンロード
当初のシステムは、パラメータの数が限られて含まれますが、数年後には、ボルボ·トラックは、アップタイムを改善し、キャリアの運用コストを削減する、より多くの機能を開発します。

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