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16 ヤン 2013

プロトタイプ日産共鳴コンセプトのプレゼンテーション

  • アイトールによって書かれた

El 日産コンセプトプロトタイプレゾナンス ダイナミックでエネルギッシュなデザイン、空力的ラインおよび推進システム、ハイブリッド電気の低消費電力でマークさを提案している。

フランソワBancon、戦略と商品企画局長によると、日産のデザイナーは材料の分野における技術と革新における科学的進歩に触発されています。

日産レゾナンスコンセプトのプロトタイプのための積極的なデザイン

その表面は、流体力学、そして純粋な静けさの間対位法のエネルギッシュな側面である。 デザイナー 日産 シルエット、一度軽く、空気力学と保護を作成するために管理され、自動車の未来極超音速車両を移動しようとしてきた。

フロントデザインモチーフVはフロントグリルから始まり、典型的な日産のクロスオーバーを称賛、フロントフードが展開され、象徴的なブーメラン形のヘッドライトに達する。 本体は、これらの特徴的な詳細は、高度でゆったり車両のクロスオーバ像を提供する柱Dにその始まりから車全体に流れるラインによって強調、その強力な面やラインのために注意。

独特の「浮遊」屋根は罰金とピラー傾斜、大きな側窓と柱の設計を流すことによって達成され、Dで効果が大きな窓と大きなスペースでサポートされている印象フローティング構造を作成した原因コックピットで利用できる。

ボディカラーは、エネルギーとエクステリアデザインの暖かさの感覚を向上させます。 車はまた、サテンクロームディテールと22インチの排他的な合金ホイールとニス塗りのグリルなどがあります。

プロトタイプ日産レゾナンスコンセプトの中、洗練されたインテリア

インテリアでは、設計者は、将来的にはファーストクラスでの宇宙旅行のように想像することができます。コージーが、排他的な; 技術が、プレミアム。 その光とステッチのコントラストレザートリミングされた席で得られた「VIPルーム」は、本物の洗練さを呼吸する。

提案の詳細の中で慎重に車両へのアクセスに暖かさを追加し、順次歓迎の照明を、強調している。 対照的なインテリア照明は、天然木のインテリアの洗練された内装を強調しています。

先進的なインストルメントパネルは、ドライバーが通信機器、情報やエンターテイメントへのアクセスを見つけスペースを作る寛大なコンソール上に「浮く」。 技術は、視覚的な深さは、その重要度に応じて情報を分離するために使用される情報のホログラフィック知覚を提供するプリンタドライバが提示される。

ガラス屋根は、空間に明るさ感を追加、乗客にかかる屋根板などの外部と浮動要素のユニークなビューを提供します。 インテリアの雰囲気はドアパネルやセンターコンソールの優雅なレイアウトの彫刻の形状によって強化されています。

プロトタイプ日産レゾナンスコンセプトのダイナミックかつ持続可能なパフォーマンス

しかし 共鳴 唯一のコンセプトカーとして存在し、効率的な電気のハイブリッドエンジンは、自分の車のクロスオーバーは、運転の楽しさを犠牲にすることなく、環境を尊重していることを顧客の欲求を示している。 ザ· 共鳴 を含む四輪駆動システムの 日産 リチウムイオン電池と高度な管理システムを搭載し、電動モータとガソリン内燃エンジンを組み合わせた「ワンモーター二クラッチ」。 ザ· 共鳴 次世代エクストロニックトランスミッションCVT®(無段変速機)を備えています 日産.

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