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車両の排出量に問題の新しい章の後にフォルクスワーゲンの詐欺が開きます。 今回の問題は、ガリアのメーカー、ルノーに来ます。

彼は、このような排出量の高レベルを検出した後、ルノーのリビジョン15.000車を呼ぶことを余儀なくされたとき、これまでの車両の排出量とフォルクスワーゲンが犯した不正行為から一方で、自動車部門は別の後退を被ります。

エコロジーのフランス大臣、セゴレーヌ・ロワイヤルは、メーカー、ルノーは、これらの排出量を高レベルで発見した後、確認し、エンジンを調整するために車の所有者に連絡することを約束されていることを発表しました。

どうやらこの場合は、それが熱いときや温度が17度を下回る場合に適切に機能するように再設計する必要がある濾過システムとだけの問題です。

彼らがすでに持っているような調整はちょうど半​​日で行われるものとし、この場合には、任意の不正行為を犯していないので、フォルクスワーゲンの場合には完全にマークされていないた車両の性能に影響を与えるものではない、それだけでグリッチです時には、事実上すべてのブランドに起こりました。

これらの措置は先週のルノーのモデル(CapturとEspace)について、フランス政府の要請により組織された、特定の技術試験を受けたことに対する反応である。汚染された排出物。

大臣は彼の発言は、離れてルノーから、自分の車を承認する満たす必要がある排出量」の基準を超えて他のブランドがある」と指摘していますが、名前に名前を付けないであろう。 これは、他のメーカーは、彼らの車両に排出汚染を高レベルで見出されたルノーと同様の操作を実行してしまう可能性があることを示唆しています。

月から12月までの1 31、ボルボトラック·バスは、顧客が直接このようなブレーキ、ステアリングなどの自動車の安全性に関連する4つのシステムのフリーレビューの可能性を提示している新たなキャンペーンを開始サスペンション、電気系統と点灯します。

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