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31 2012

GTアカデミーの欧州2012のヴォルフガングReipの勝者

  • アイトールによって書かれた

土曜日のシルバーストーンでのベルギーチャンピオンヴォルフガングReip日産プレイステーション®GTアカデミーは先に、欧州の選手830.000グランツーリスモ®の滞在し、宣言した。 若い生まれLachutel 25の年は、来年1月日産24Z GT370が再生されます厳しい時代4ドバイに直面して、ドライバ開発の集中的なプログラムに着手するためにすぐに英国に戻ります。

競争の結果は、最初のアカデミー受賞者、ルーカス·オルドネスとヨルダンTresson GTは、係争中のテスト操縦プロトタイプ日産エンジンでLMP2正確にシルバーストーンでの世界耐久選手権(WEC)のテストプログラムの一部であった。 GTアカデミーの6つのファイナリストには、有名なグランプリのレイアウトで同じ370Zs日産とのレースに参加しました。 ポールポジションからスタートしヴォルフガングは、第二に置かアンドレアCosaroの一定の攻撃に耐えることを知っていたし、最初のチェッカーフラッグを見ることが重要な利点を達成しました。

すべてのデータがテストの集中的な週の間に収集され、潜在的な将来のパイロットに特別な注意を払って審査員により多くの審議が考慮された後、Reipは、GTアカデミーの欧州2012の勝者として発表されたとシルバーストンで表彰台の最上段に上昇した。

「これは私の人生の中で最も素晴らしい日である、「ヴォルフガングは興奮した。 「私はとても興奮していたので、それが表彰台に、ちょうど残忍。泣いた幻想的なのは。長すぎる一週間となっている。これほど多くの人がグランツーリスモに参加した後の最終勝者になるために、異なる課題や学ぶことがたくさんと経験を持っていた、それは素晴らしいです。 "

"私はレースで自信があった。勝つために募集し、それはかなり驚くべきものだった。トラックは非常に繊細な雨だった。トラックの各コーナーでは一定の変化だったのウェットとドライの領域だった、それにもかかわらず、対照試験を持っていた。アンドレアはしみました雑木林で起こるが、私は彼がループの外に進めることを知っていたので、それが脅威ではなかった。 "

見て 16817 前回の4月(金曜日)11 2014 12修正日:07
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ジョエル y 他の20610 あなたは、グループに参加して 車のワークショップマニュアル 昨日
アリエル 新しいトピックを '作成 止まらずに歩く時間'フォーラム。 昨日

みなさん、こんにちは。

私はあなたに言います:

1.0年のシボレースパークLt 2009は190.000 kmです。 約2年前に取得しましたが、それほど要求することはありません。 私たちが立ち止まることなく歩いた最大時間は2:30時間です。 さて、チリの南へ(サンティアゴからバルディビアへ)旅行をしたいのですが、停止せずに歩くのに最適な時間はどれくらいか疑問に思っています。

私は道路上の車を決して要求しないことに言及する必要があります。 私は時速90キロで移動し、時速95〜100キロまで進み、3x1000 RPMを超えないようにします。 私は60か50に行かなければならないので、私はそれが都市の車であることを知っている斜面を取ります、私は決して要求しません。

この質問を明確にしていただければ幸いです。

お時間をいただきありがとうございます。

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