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コルサでのより多くの電力

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7年5カ月前 #32053 によって ティコ
ハロー1.6人種/ 8マイルや回路のq qを修正するために私に助言私はMPFIのコルサ1 4 OQバルブにエンジンからより多くの電力を得ることができる方法を知っているしたいと思い、私はターボを配置する必要がありますかどのようなリスクを通って

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7年5カ月前 - 7年5カ月前 #32243 によって gjgomezg
返信 gjgomezg 主題について コルサでのより多くの電力
こんにちは、友人。

私はいくつかの時間前にターボコルサでプロジェクトをやった。

彼はエンジンが1.4 8のvlavulasだった、私は排気マニホールドに縦樋を作製し、私は正確なraferenciaを覚えていないけど、それは小さかった、SPAターボをインストールし、ダウンパイプの出力は、直径が2.5インチで、元の排気に参加しました車は、所有者がエアコンをmanterenするために多くの予算を持っていなかったことは、ブラケットラジエーターにいくつかの変更を加えると、エンジンが解除されていない、インタークーラーがサポートされていたカランドリアの前に魂のバンパーを、それらを実行する必要がありましたオリジナルの圧縮と協力し、注射はHaltechスプリント500とそれを扱う、inicilmenteはpigybackをインストールされていたが、車の信号のrpmで多くの問題を抱えていたし、完全に噴射を制御するコンピュータをインストールすることを選んだ、のvlavula HKSの救済は、ウェストゲートがターボ、K&Nフィルター円錐形で統合された、最終的に私は380ccボッシュインジェクターを持っていました。

142whpは、より詳細を知りたい場合は、プライベートで私に連絡してください、疑問を解決します取り付けに渡し、ダイナパックのダイノ上の車(車輪に動力を)投げた。
前回:7年前5ヶ月前 gjgomezg.
次のユーザーは感謝を言いました: ティコ

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7年5カ月前 #32464 によって kikemec
返信 kikemec 主題について コルサでのより多くの電力
最も簡単な方法は、コルサでのECUは、私が1つをやる、行うことは極めて容易であり、加えて私たちは脱出のためcompetecionの倍数を置くchipiarあり、これはうまくいったが、私たちはクロムに彼を送った時に大幅に改善され、その後、私たちは置くSIMOTA誘導直接円錐フィルター付き、そして悪魔を上げたが、北条歯が道路にトルクを向上させるために、より広いタイヤを置くために、それは12以内で4分の1マイルを実行します。

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